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Stazione San Babila

LAVORI DI ASFALTATURA IN CORSO EUROPA

Per consentire le attività di asfaltatura di corso Europa, nella parte compresa tra via Cavallotti e largo Corsia dei Servi, nelle notti tra lunedì 27 e martedì 28 novembre e  tra martedì 28 e mercoledì 29 novembre (nella fascia oraria compresa tra le ore 21 e le ore 5), si renderà necessaria la temporanea chiusura del tratto di strada interessato. Il percorso pedonale sarà sempre garantito.

I lavori si svolgeranno in notturna per arrecare il minor disagio possibile alla viabilità e potranno essere riprogrammati in caso di maltempo.

M4 ARRIVA A SAN BABILA

Martedì 4 luglio 2023 il collegamento tra l’aeroporto di Linate e il centro di Milano diventa realtà:  la metropolitana M4 raggiungerà le stazioni Tricolore e San Babila. 

Sull’asse di corso Indipendenza e corso Concordia è prevista una festa nelle aree superficiali riqualificate. Di seguito il programma.

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STAZIONI TRICOLORE E SAN BABILA: PROSEGUONO I LAVORI IN VISTA DELL’APERTURA

Proseguono i lavori nei cantieri delle stazioni Tricolore e San Babila in vista dell’apertura della metropolitana prevista per la prossima estate.

In corso Concordia, per le sistemazioni delle aree superficiali, da lunedì 20 febbraio saranno recintati i primi metri del marciapiede all’altezza dell’incrocio con piazza Risorgimento.

Anche nel cantiere della stazione San Babila, sempre a partire da lunedì 20 febbraio, inizieranno una serie di fasi di lavoro che ne cambieranno la configurazione nelle prossime settimane. Le attività riguarderanno corso Europa all’altezza dell’incrocio con via Cavallotti e con largo corsia dei Servi.

Questi interventi renderanno necessaria la posa di alcuni cartelli di divieto di sosta nelle zone interessate.

Ci scusiamo per il disagio.

LAVORI IN SAN BABILA: RIAPRE VIA CINO DEL DUCA E CHIUDE VIA DURINI

A partire da martedì 25 ottobre sono previste modifiche alla viabilità in zona San Babila, necessarie per consentire i lavori della realizzazione della nuova M4 e del parcheggio di via Borgogna.
Saranno chiuse al traffico veicolare, ad eccezione dei residenti, via Durini, via Cerva e via Ronchetti, nella parte che da via Borgogna porta in via Cerva. Sarà invece riaperta la via Cino del Duca che, passando su via Borgogna e poi via Anselmo Ronchetti verso corso Monforte, consentirà la circolazione nella zona.

Sono anche previse modifiche al percorso e alle fermate delle linee 54 e 61 e dei bus sostitutivi della linea M1 e M3.

Per dettagli: https://www.atm.it/…/Bus54,61,NM1eNM3deviazione.aspx

La fine lavori, con la conseguente riaperture delle vie interessate, è prevista per maggio 2023.

PIAZZA SAN BABILA-LARGO AUGUSTO: UNA GRANDE AREA PEDONALE COLLEGA DUOMO E UNIVERSITA’ STATALE

La creazione di un’area continua che dal Duomo, attraverso corso Vittorio Emanuele e piazza San Babila, porta a largo Augusto e, attraverso la riqualificazione di piazza Santo Stefano, fino all’area pedonale dell’Università Statale tra via Festa del Perdono e largo Richini, riqualificando un ambito storico a forte vocazione pedonale, è l’obiettivo del progetto di risistemazione delle aree oggi occupate dai cantieri della M4 che caratterizza piazza San Babila e largo Augusto e concede più spazio ai pedoni, al verde e alle biciclette oltre che alla connessione con il trasporto pubblico e i taxi. 

Con la realizzazione della linea Blu che che proviene dai quartieri a Est della città e da Linate in direzione Ovest – San Cristoforo e viceversa, piazza San Babila diventa uno dei nodi di interscambio del trasporto pubblico più importanti e per questo le risistemazioni tengono fortemente conto delle connessioni con la metropolitana, i mezzi di superficie e le fermate dei taxi.

Il progetto di risistemazione di piazza San Babila e Largo Augusto è stato presentato oggi da Marco Granelli, assessore alla Mobilità e Lavori pubblici, dal presidente di M4 spa, Fabio Terragni e dai rappresentanti dell’assessorato all’Urbanistica al presidente Fabio Arrigoni e ai consiglieri del Municipio 1 e alle associazioni dei commercianti e dei cittadini.

“La risistemazione dell’area, al termine della costruzione della nuova linea della metropolitana,  – dichiara Marco Granelli assessore alla Mobilità – rappresenta una grande occasione per ridare coerenza a tutto l’ambito Duomo-San Babila-largo Augusto e valorizzarne la forte vocazione pedonale riprendendo anche il progetto del 1996 di Caccia Dominioni. Con la realizzazione di questo progetto miglioreremo la mobilità in città agevolando le connessioni fra linee di superficie e sotterranee oltre che con i taxi e daremo più vivibilità a una delle zone più centrali e conosciute di Milano”.

L’ampliamento dell’area pedonale di piazza San Babila consente di collegare i due lati della piazza e di estendere l’area pedonale fino a largo Toscanini creando un percorso per pedoni lungo  corso Europa che mediante la creazione di una Ztl sarà reso accessibile solo al trasporto pubblico, ai taxi e ai mezzi del carico/scarico negli orari consentiti, integrandolo con una nuova pista ciclabile.  Corso Europa è pensato a senso unico di marcia nel tratto tra via Borgogna e il parcheggio di largo Corsia dei Servi e tra via Cavallotti e largo Bersaglieri. Di conseguenza, in via Borgogna si ipotizza la manovra torna indietro riservata ai soli taxi e ai veicoli privati. Per largo Augusto, la proposta è di chiudere al traffico i due corselli laterali, garantendo ai veicoli la continuità dell’itinerario via Cesare Battisti – via Cavallotti- corso Europa – via Larga, mantenendo anche la svolta a sinistra da largo Bersaglieri a via Verziere.

Per quanto riguarda la risistemazione dell’area i progetti presentati prevedono una nuova pavimentazione in cubetti di granito nazionale posati in file parallele in continuità con largo Toscanini, corso Europa e largo Bersaglieri, Verziere e largo Augusto; una grande ricucitura urbana fatta di piccoli dettagli monocromatici su cui emergono i monumenti, le fontane e  nuove aree verdi. Largo Toscanini, per esempio, è ridisegnato con pavimentazione a raso con nuove alberature e con accesso consentito al solo servizio di trasporto pubblico e ai taxi. Anche il tratto da largo Bersaglieri a largo Augusto iprevede nuove alberature che ricordino gli ombrelloni tondi del vecchio mercato.

Scarica la presentazione e le foto.

 

SAN BABILA: QUESTA NOTTE SOSPESA L’ACQUA PRESSO ALCUNI CIVICI DI CORSO EUROPA, GALLERIA STRASBURGO E VIA DURINI

Per consentire l’effettuazione di alcuni lavori, questa notte (tra venerdì 12 e sabato 13 gennaio), dalle ore 23.30 alle ore 4, sarà sospesa l’erogazione dell’acqua potabile presso i civici dal n.10 al n. 22 di Corso Europa, presso i civici 1 , 2 e 3 di Galleria Strasburgo e presso il civico 28 di via Durini. Le utenze interessate sono già state informate.

S. BABILA: AL VIA LA TERZA E DEFINITIVA FASE DEL CANTIERE

Da lunedì 8 gennaio, come da programma, è previsto l’avvio della terza e definitiva fase nella configurazione del cantiere della Stazione S. Babila.

Il cantiere si “allungherà” lungo corso Europa, arrivando fino all’altezza del civico 18 ove sarà possibile attraversare la strada, e prevede una riduzione del marciapiede sul lato dei numeri civici pari.

SAN BABILA. MERCOLEDI’ 22 NOVEMBRE RIAPRE VIA CAVALLOTTI, GIOVEDI’ 23 CHIUDE CORSO EUROPA

Nuova fase per il cantiere della stazione. Modifiche al trasporto pubblico, segnaletica commerciale e potenziamento dell’illuminazione pubblica 

Prosegue la costruzione della stazione di San Babila. Per questo cantiere di grande importanza, con l’obiettivo di ridurre il più possibile i disagi su viabilità e attività commerciali, è stato pensato un programma in due fasi distinte, già presentato in anteprima a residenti e commercianti della zona.

La prima fase scatterà nei prossimi giorni, la seconda a gennaio, dopo le festività.

Da mercoledì 22 novembre, dopo le ore 9, riaprirà al traffico via Cavallotti con un senso unico di marcia, da largo Augusto verso corso Europa.

Da giovedì 23 novembre, il cantiere su corso Europa si allargherà occupando tutta la carreggiata da largo Toscanini e sino all’altezza delle Gallerie Strasburgo e San Carlo.

Il tratto successivo di corso Europa (dal cantiere all’incrocio con via Cavallotti) sarà invece percorribile nel doppio senso di marcia. Su tutto il corso sarà garantito il passaggio pedonale con la previsione di uno spazio più ampio all’altezza di largo Toscanini. Il passaggio pedonale per attraversare corso Europa sarà posizionato proprio all’altezza delle Gallerie San Carlo e Strasburgo.

Di conseguenza, chiuderà al transito stradale largo Toscanini nel tratto da via Durini verso corso Europa. Percorrendo via Durini, quindi, sarà possibile solamente girare a destra su via Borgogna in direzione via Mascagni.

Questa nuova fase del cantiere comporterà alcune modifiche al trasporto pubblico locale. Come illustrato dettagliatamente da Atm sul proprio sito (www.atm.it) e lungo le fermate delle linee interessate con apposita cartellonistica, a partire dalla mattinata di mercoledì 22 novembre le linee 54, 73, 84 – direzione centro – da largo Augusto transiteranno in via Cavallotti ed effettueranno fermata di fronte al civico 13 della via, per proseguire in corso Europa e riprendere il loro percorso abituale. La linea 60 manterrà l’attuale tracciato fino al giorno 23 novembre quando farà il percorso regolare fino a largo Augusto poi, invece di svoltare in via Durini, proseguirà in via Cavallotti, corso Europa, via Verziere dove effettuerà la fermata di capolinea. La linea 61 aggiungerà una fermata, già effettuata dalla linea 54, in via Durini, dopo largo Augusto. Le notturne NM1-NM3 modificheranno il precorso dalla sera del 22 novembre; mentre le notturne N15-N24-N27 modificheranno il percorso dalla sera del 24 novembre.

Tutte le linee in direzione periferia manterranno gli attuali percorsi.

Contestualmente con la nuova configurazione del cantiere, il Comune ha deciso di potenziare l’illuminazione pubblica al fine di aumentare il senso di sicurezza e migliorare la fruibilità dell’area per i cittadini e le attività presenti. Si è quindi deciso di disporre 14 proiettori su pali dedicati, installati a ridosso delle cesate di cantiere disposti a distanze variabili sia su piazza San Babila che lungo corso Europa. L’istallazione è prevista tra fine novembre e inizio dicembre.

Inoltre, nei prossimi giorni verranno installati sulle cesate i pannelli informativi per la localizzazione degli esercizi commerciali penalizzati dal cantiere. Anche a San Babila – così come in molti dei cantieri M4 compresi tra via Lorenteggio e corso Plebisciti – sono già state installate le luminarie natalizie come previsto dal piano di comunicazione della nuova linea di metropolitana che verranno accese ad inizio dicembre.

Una successiva fase nello sviluppo del cantiere della stazione di San Babila scatterà a gennaio, dopo le festività natalizie, quando è previsto l’ampliamento del cantiere su corso Europa.

 

 

Al via la nuova fase del cantiere di San Babila: da venerdì 27 ottobre modifiche alla viabilità

Tre momenti per consentire l’avanzamento dei lavori e ridurre l’impatto su circolazione e attività commerciali. A metà novembre la riapertura di via Cavallotti 

Proseguono i lavori per la costruzione della stazione San Babila della M4, la nuova metropolitana di Milano. In particolare, per ridurre l’impatto delle lavorazioni su viabilità e attività commerciali, è stato messo a punto un piano in più fasi relativo all’ampliamento del cantiere che si svilupperà tra largo Toscanini e corso Europa.

Nel dettaglio, la prima fase si aprirà nella giornata di venerdì 27 ottobre quando sarà chiuso al traffico l’ultimo tratto di via Borgogna verso largo Toscanini. Non sarà quindi più possibile svoltare a sinistra per imboccare corso Europa che, in questa prima fase, continuerà ad essere raggiungibile da via Durini. 

In questo modo sarà possibile iniziare la realizzazione dei diaframmi, ossia le pareti in cemento armato poste lungo il perimetro delle stazioni nel cantiere di San Babila proprio nell’area di largo Toscanini.

Da venerdì 17 novembre sarà invece riaperta al traffico via Cavallotti, agevolando così la circolazione tra largo Augusto e corso Europa. Successivamente, da martedì 21 novembre, avrà inizio la seconda fase del cantiere di San Babila: chiuderà il transito stradale da via Durini verso corso Europa. Percorrendo via Durini, quindi, sarà possibile solamente girare a destra su via Borgogna in direzione Mascagni.

Questa misura permetterà al cantiere lungo corso Europa di allargarsi occupando tutta la sede stradale (sarà garantito il passaggio pedonale con la previsione di uno spazio più ampio all’altezza di largo Toscanini). Contestualmente, però, il cantiere si accorcerà, “retrocedendo” lungo corso Europa fino alle gallerie San Carlo e Strasburgo dove sarà presente il passaggio pedonale per attraversare il Corso. In questo modo sarà possibile la realizzazione dei diaframmi anche sulla prima parte di corso Europa ed evitare ritardi nella realizzazione dell’opera, liberando dal cantiere una parte del Corso che sarà percorribile in entrambi i sensi di marcia.

Una terza fase nello sviluppo del cantiere della stazione di San Babila scatterà a gennaio, dopo le festività natalizie, quando è previsto l’ampliamento del cantiere su corso Europa.

Fase 1

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Fase 2

Fase 2 def

Fase 3

Fase 3

 

 

 

INTERRUZIONE DELLA FORNITURA D’ACQUA TRA LARGO BERSAGLIERI E LARGO AUGUSTO NELLA NOTTE TRA VENERDI’ 21 E SABATO 22 LUGLIO

 

Si informa che per consentire alcune lavorazioni verrà interrotta la fornitura d’acqua dalle ore 23:30 di venerdì 21 luglio alle ore 5:30 di sabato 22 luglio presso le utenze di corso Europa 2 e lato civici dispari dal numero 5 al numero 13, via Cavallotti lato civici pari dal numero 8 al numero 14 e lato civici dispari dal 13 al 17, Largo Bersaglieri nei civici 2, 9 e 11, largo Augusto 1, 1/A e 3.

Stazione San Babila: seconda fase di realizzazione diaframmi

In questi giorni inizierà la seconda fase di realizzazione dei diaframmi – che sarà completata entro la prima settimana di febbraio – all’interno dell’area di cantiere della stazione San Babila. Quest’attività è suddivisa in fasi perché alternata allo spostamento dei sottoservizi, e durerà fino ad aprile 2017. I diaframmi sono pareti in cemento armato realizzate al di sotto del piano stradale, poste lungo il perimetro delle stazioni e dei manufatti, che sostengono il terreno, evitando che possa cedere durante lo scavo e le successive attività di costruzione delle stazioni o manufatti della metropolitana. Un escavatore realizzerà uno scavo a pianta rettangolare della profondità di diverse decine di metri per delinearne il perimetro, immettendo materiale argilloso (una miscela di acqua e bentonite) che consente un sostegno del terreno a breve termine. In seguito, verranno calate delle gabbie d’acciaio che costituiscono l’armatura del diaframma; gli scavi vengono poi riempiti di calcestruzzo. Lo strato superiore di calcestruzzo, sarà poi rimosso con appositi martelli demolitori (questa attività è detta “scapitozzatura”), per poter realizzare la trave di coronamento che serve a unire tutti i diaframmi.

Questa lavorazione potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività; e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio, che penetra con forza e in profondità nel terreno. Per la realizzazione dei diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno 6.00 – 14.00 e 14.00 – 22.00, dal lunedì al sabato.

San Babila: riapertura temporanea di via Cavallotti e cantiere mobile in c.so Europa

A partire da sabato 3 dicembre p.v. via Cavallotti riapre temporaneamente al traffico veicolare fino al 9 gennaio. Da lunedì 5 dicembre, a seguito dell’autorizzazione rilasciata dalla Soprintendenza, riprendono i lavori sulla fognatura lungo c.so Europa  in corrispondenza dell’incrocio tra via Cavallotti e l.go Corsia dei Servi; il cantiere avrà durata di circa 4 mesi e si sposterà progressivamente con l’avanzamento dei lavori.

Sempre su c.so Europa, nel tratto compreso tra la Galleria Strasburgo e il Mc Donald’s, si apre un cantiere mobile per la realizzazione di scavi archeologici. Contestualmente viene rimosso il cantiere collocato in corso Europa (fronte galleria San Carlo) con conseguente riposizionamento del capolinea del bus ATM.

Stazione San Babila: inizio prima fase di realizzazione dei diaframmi

Tra giovedì 1 e venerdì 2 dicembre*, inizierà la prima fase di realizzazione dei diaframmi – che sarà completata entro metà dicembre – all’interno dell’area di cantiere della stazione San Babila. Quest’attività sarà alternata allo spostamento dei sottoservizi e durerà fino ad aprile 2017.

I diaframmi sono pareti in cemento armato realizzate al di sotto del piano stradale, poste lungo il perimetro delle stazioni e dei manufatti, che sostengono il terreno, evitando che possa cedere durante lo scavo e le successive attività di costruzione delle stazioni o manufatti della metropolitana.

Un escavatore realizzerà uno scavo a pianta rettangolare della profondità di diverse decine di metri per delinearne il perimetro, immettendo materiale argilloso (una miscela di acqua e bentonite) che consente un sostegno del terreno a breve termine. In seguito, verranno calate delle gabbie d’acciaio che costituiscono l’armatura del diaframma; gli scavi vengono poi riempiti di calcestruzzo. Lo strato superiore di calcestruzzo, sarà poi rimosso con appositi martelli demolitori (questa attività è detta “scapitozzatura”), per poter realizzare la trave di coronamento che serve a unire tutti i diaframmi.

Questa lavorazione potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività; e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio, che penetra con forza e in profondità nel terreno. Per la realizzazione dei diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno 6.00 – 14.00 e 14.00 – 22.00, dal lunedì al sabato.

Il giorno di S. Ambrogio i lavori proseguiranno come da programma; il costruttore può effettuare questo tipo di lavorazione con apposita “deroga al rumore” rilasciata dal Comune di Milano comprensiva di tutte le prescrizioni che tengano conto sia del tipo di lavorazione in corso, sia dell’orario in cui viene svolta.

*L’inizio di quest’attività dipende dalle condizioni metereologiche.

Online la presentazione dei cantieri M4 relativi a Stazione San Babila e Manufatto Augusto

È online la presentazione dei cantieri M4 relativi alla Stazione San Babila e al Manufatto Augusto mostrata durante l’incontro dedicato ai residenti, amministratori/proprietà e commercianti della zona di lunedì 14 novembre 2016 presso la sede del Municipio 1 in via Marconi 2.


All’appuntamento hanno partecipato gli assessori, Marco Granelli e Cristina Tajani, Fabio Terragni Presidente di M4 Spa, i tecnici di MM Spa, del Comune di Milano e la Polizia Locale. Nell’ambito dell’incontro sono state illustrate le prossime fasi dei cantieri, i cambi di viabilità e dei percorsi di alcune linee di trasporto pubblico.

L’occasione è stata utile anche per recepire le richieste e le esigenze di chi vive e lavora nella zona interessata dai lavori, lo sforzo di tutti gli operatori coinvolti nella realizzazione dell’opera è finalizzato a ridurre il più possibile i disagi.

La presentazione è scaricabile in pdf.

14 11 16 Presentazione Incontro ST San Babila MN Augusto web