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Stazione Washington-Bolivar

WASHINGTON BOLIVAR: SABATO 20/1 INIZIO ATTIVITA’ DI RIMOZIONE POZZO DISMESSO

Dalla mattina di domani, sabato 20 gennaio, fino a fine febbraio, sarà attivato un piccolo cantiere provvisorio sul parterre centrale di via Lorenteggio nella parte a ridosso di piazza Bolivar. L’area di lavoro serve per consentire la rimozione di un vecchio pozzo d’acqua dismesso nel sottosuolo.

L’attività è necessaria perché la presenza dei pozzi interferisce con il passaggio delle “talpe” (con il rischio di provocare ritardo nei lavori). Le stesse attività sono già state effettuate in altri punti del tracciato della M4.

Per permettere l’estrazione del pozzo, in via Lorenteggio n°7 e in piazza Bolivar (lato parterre centrale) sono stati posizionati dei cartelli di divieto di sosta validi dal 20 gennaio al 28 febbraio, la circolazione nel tratto interessato dai lavori sarà sempre garantita.

LORENTEGGIO 25 E STAZIONE WASHINGTON-BOLIVAR: ATTIVITA’ NOTTURNA DI RICERCA POZZI DISMESSI

Nella notte tra mercoledì 6 e giovedì 7 dicembre, nelle aree esterne ai cantieri comprese tra viale Misurata e piazza Bolivar, verranno effettuati sondaggi nel terreno per la verifica precisa dei posizionamenti dei pozzi dismessi sotterranei che potrebbero interferire con il passaggio delle TBM (le cosiddette talpe). L’intervento si volgerà tramite georadar e la viabilità pubblica e i percorsi pedonali saranno sempre garantiti. L’attività si è resa necessaria per evitare rallentamenti dei lavori durante il successivo passaggio delle talpe.

 

Washington-Bolivar: in corso la realizzazione dei diaframmi

Sono iniziate nei giorni scorsi le attività di realizzazione dei diaframmi nel cantiere della stazione Washington-Bolivar che dureranno circa tre mesi.

I diaframmi sono pareti in cemento armato realizzate poste lungo il perimetro delle stazioni e dei manufatti. Un escavatore realizza uno scavo immettendo materiale argilloso (una miscela di acqua e bentonite) in grado di sostenere la pressione esercitata dal terreno. In seguito, vengono calate delle gabbie d’acciaio che costituiscono l’armatura del diaframma e lo scavo viene riempito di calcestruzzo. Lo strato superiore di calcestruzzo, viene poi rimosso con appositi martelli demolitori (questa attività è detta “scapitozzatura”), per poter realizzare la trave di coronamento che unirà tutti i diaframmi.

Si tratta di lavorazioni che producono rumore e vibrazioni a causa dell’escavatore, degli impianti (pompe e motori), degli attriti che si generano nell’attività e per l’azione della ganascia di acciaio che penetra nel terreno. Il costruttore è autorizzato al lavoro dalle ore 6 alle ore 22 dal lunedì al sabato.

TRATTA OVEST: INIZIO ATTIVITA’ DI SONDAGGI NEL TERRENO

Nei prossimi giorni, per un periodo di circa un mese, verranno effettuati alcuni sondaggi del terreno nell’area verde di piazza Tirana, nelle aree stradali di fronte alla stazione FS San Cristoforo e in piazza Bolivar. L’intervento sarà effettuato con georadar ed è finalizzato alla verifica precisa dei posizionamenti di pozzi dismessi sotterranei e, eventualmente, alla loro rimozione.

Gli scavi per l’approfondimento delle indagini, laddove necessari, verranno effettuati nel rispetto delle norme a salvaguardia del patrimonio arboreo e l’accessibilità alle aree cani verrà comunque garantita a rotazione.

La viabilità pubblica e i percorsi pedonali saranno sempre garantiti.

L’attività si è resa necessaria per evitare rallentamenti dei lavori durante il successivo passaggio delle cosiddette talpe.

STAZIONE WASHINGTON-BOLIVAR: ATTIVITA’ IN NOTTURNA PER POSA CAVI ELETTRICI

Nell’ambito dei lavori per la stazione Washington-Bolivar, nella notte tra mercoledì 4 e giovedì 5 ottobre – dalle 22:00 alle ore 6:00 –  nell’area compresa tra via Foppa e viale Misurata saranno svolte attività di collegamento dei cavi elettrici da parte di SIRTI. L’intervento si svolgerà anche in strada, pertanto i lavori si effettueranno in orario notturno per ridurre al minimo l’impatto sulla circolazione, che sarà sempre garantita.

Venerdì 3 marzo chiusura al traffico di via Foppa all’incrocio con via California

Nei prossimi giorni, i cantieri per la realizzazione della nuova metropolitana M4 localizzati su via Foppa entreranno nella seconda fase delle lavorazioni e, di conseguenza, cambieranno la propria configurazione con alcune modifiche alla viabilità e al servizio di trasporto pubblico. Ecco, nel dettaglio, le novità oggetto anche di una campagna informativa sul territorio.

Per il cantiere della stazione Foppa, dopo la verifica sulla eventuale presenza di antichi ordigni bellici, si procederà dalla realizzazione dei cosiddetti diaframmi (durata prevista 4 mesi), le pareti in cemento armato poste lungo il perimetro delle stazioni e dei manufatti. Si tratta di una lavorazione che potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività, e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio che penetra in profondità nel terreno.  

Durante questa fase la zona interessata sarà presidiata da addetti di cantiere che regoleranno il passaggio delle persone per effettuare le operazioni nella massima sicurezza.

Da un punto di vista viabilistico, a partire da domani, venerdì 3 marzo (salvo avverse condizioni meteo) e per circa 12 mesi, è prevista la chiusura al traffico di via Foppa in corrispondenza dell’incrocio con via California e via Lanino, garantendo sempre la percorrenza pedonale. Su via California viene mantenuta una corsia di circolazione in direzione via Bergognone – via Solari.

Anche per il cantiere del Manufatto Washington si apre la seconda fase dei lavori con la realizzazione dei diaframmi. Dai primi giorni di Aprile, e per circa 12 mesi, via Foppa sarà chiusa al traffico tra l’incrocio con via Washington e via Trezzo d’Adda, mentre sarà sempre garantito il passaggio pedonale.

Tra le altre modifiche alla viabilità nella zona, segnaliamo quelle che interessano il trasporto pubblico e che entreranno in vigore nel corso del mese di marzo: per la linea bus 58 (direzione Baggio-via Noale) è previsto il passaggio da via Cascina Corba anziché via dei Giacinti e la realizzazione di una nuova fermata prima di via dei Mughetti.

Per quanto riguarda le linee bus 50 e 64, è previsto lo spostamento di due fermate da via dei Gaggioli a via Lorenteggio. In direzione Lorenteggio la fermata di via dei Gaggioli di fronte al civico 4 viene avanzata in via Lorenteggio di fronte al civico 178. In direzione Cairoli M1/Bonola M1 la fermata di via dei Gaggioli all’altezza del civico 4 viene arretrata in via Lorenteggio all’altezza del civico 181, ripristinando la fermata preesistente.

Infine, per quanto concerne la linea bus 68, è previsto il ripristino del percorso originario nel tratto tra piazza Vesuvio e via Foppa: il bus tornerà quindi su via California, le fermate saranno quelle originarie con eccezione di quelle situate in prossimità dell’intersezione con via Foppa che saranno realizzate in corrispondenza dei civici 24/a e 19 di via California.

Di seguito il pieghevole informativo scaricabile in pdf   Volantino via Foppa

Conclusi i lavori sui sottoservizi in piazza Napoli

Si sono conclusi i lavori sui sottoservizi che avevano interessato la rotatoria di p.zza Napoli, un intervento necessario nell’ambito delle attività di realizzazione della futura stazione Washington-Bolivar. In particolare, per lo scavo della cameretta fognaria era stata parzialmente occupata la rotatoria situata nel tratto compreso tra il civico 2 e il civico 4 della piazza, comportando delle variazioni al traffico veicolare, che ora torna dunque alla normalità.

Online la presentazione delle prossime fasi dei cantieri tra Solari e Washington-Bolivar

È online la presentazione dei cantieri M4 compresi tra il parco Solari e la futura Stazione Washington-Bolivar mostrata durante l’incontro dedicato ai residenti, amministratori/proprietà e commercianti della zona di lunedì 17 ottobre 2016 presso il Salone Ghidoli della Parrocchia San Francesco D’Assisi al Fopponino in via Paolo Giovio, 41.


All’appuntamento hanno partecipato gli assessori, Marco Granelli e Cristina Tajani, Fabio Terragni Presidente di M4 Spa, i tecnici di MM Spa, del Comune di Milano e la Polizia Locale. Nell’ambito dell’incontro sono state illustrate le prossime fasi dei cantieri, i cambi di viabilità e dei percorsi di alcune linee di trasporto pubblico.

L’occasione è stata utile anche per recepire le richieste e le esigenze di chi vive e lavora nella zona interessata dai lavori, lo sforzo di tutti gli operatori coinvolti nella realizzazione dell’opera è finalizzato a ridurre il più possibile i disagi.

La presentazione è scaricabile in pdf qui sotto

17 10 16 Presentazione Incontro Solari Washington Bolivar

SI E’ CONCLUSA LA VERIFICA DELLA NIDIFICAZIONE SUGLI ALBERI LUNGO LA LINEA M4

A partire da lunedì 20 luglio, fino al mese di settembre, verranno realizzati gli interventi (trapianti e tagli) programmati sulle alberature all’interno delle aree di cantiere M4 lungo l’asse Lorenteggio* e l’asse Argonne**.

ONLINE LE PLANIMETRIE DELLE CANTIERIZZAZIONI M4 APPROVATE DAL CIPE

Sono state pubblicate nell’area Stazioni alla voce “Lista dei cantieri” le planimetrie delle cantierizzazioni M4.