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Stazione Susa

La “Talpa Stefania” arriva al cantiere della stazione Susa

La TBM (Tunnel Boring Machine) è arrivata alla Stazione Susa, completando nei tempi previsti un nuovo tratto di galleria della M4, la nuova metropolitana di Milano.
La “talpa Stefania”, come l’aveva battezzata il sindaco Sala, era infatti partita il 19 aprile scorso dal cantiere della stazione Argonne e in 14 giorni ha realizzato i 256 metri di galleria che separano le due stazioni, procedendo nello scavo 7 giorni su 7, 24 ore al giorno.

La talpa, oltre che scavare con un diametro di 6,36 metri ad una profondità media di 15 metri, ha posato i 183 anelli di calcestruzzo che compongono la galleria dispari della tratta.
Ad oggi sono così completati circa 4 km della prima galleria, realizzata fra Linate e piazzale Susa, attraverso le fermate Quartiere Forlanini, Forlanini Fs e Argonne.

All’arrivo della talpa erano presenti, tra gli altri, l’assessore alla Mobilità del Comune di Milano Marco Granelli, il presidente del Consorzio dei costruttori CMM4 Guido Mannella (Salini Impregilo) e l’amministratore delegato di MetroBlu Scarl Massimo Lodico (Astaldi).

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Tratta Susa – Gozzi – Dateo: al via le verifiche per la rimozione dei pozzi dismessi

A conclusione delle indagini realizzate nelle scorse settimane con il georadar sulla tratta Susa-Gozzi-Dateo, partono nei prossimi giorni le attività per la verifica diretta sull’effettiva presenza di pozzi dismessi sotterranei e la loro eventuale rimozione. I lavori partiranno da piazzale Susa e si svolgeranno nella modalità meno invasiva possibile. Verrà infatti utilizzata una recinzione, di circa 10×20 metri, che si “muoverà” lungo la direttrice per permettere lo scavo in sicurezza e la verifica delle segnalazioni del georadar. Conclusa la mappatura puntuale, che durerà circa venti giorni per tutto il tratto Susa-Gozzi-Dateo, si passerà alla rimozione dei pozzi effettivamente rinvenuti. L’attività si è resa necessaria per evitare rallentamenti dei lavori in quanto i pozzi interferiscono con il successivo passaggio delle talpe.

Stazione Susa: avvio realizzazione diaframmi per scale ingresso/uscita

Mercoledì 26 aprile inizierà l’attività di realizzazione dei diaframmi all’interno dell’area di cantiere per la costruzione delle scale di ingresso e uscita della stazione Susa. Queste lavorazioni dureranno circa due settimane. I diaframmi sono pareti in cemento armato che sostengono il terreno durante lo scavo e le successive attività di costruzione. La costruzione dei diaframmi potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio che penetra in profondità nel terreno, nonché dall’estrazione delle palancole che delimitano ogni pannello di diaframma.

Per queste attività il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno 6 – 14 e 14 – 22, dal lunedì al sabato. 

LA “TALPA STEFANIA” E’ ARRIVATA ALLA STAZIONE ARGONNE

Milano, 1 aprile 2017 – La “talpa Stefania”, come l’aveva battezzata il sindaco Giuseppe Sala, è arrivata oggi nella stazione di Argonne della M4, la nuova metropolitana di Milano. Nel rispetto del cronoprogramma ha completato così la sua prima galleria. La TBM (Tunnel Boring Machine), infatti, era partita lo scorso 9 marzo dal cantiere del manufatto Sereni e ha realizzato i 340 metri di galleria in soli 23 giorni, procedendo nello scavo 7 giorni su 7. La talpa, infatti, oltre che scavare con un diametro di 6,36 metri ad una profondità media di 15 metri, ha posato i 243 anelli di calcestruzzo che compongono la galleria dispari della tratta, con una produzione media di 15 metri ogni giorno.

Dopo un breve periodo di manutenzione, la TBM proseguirà il suo percorso verso il cantiere della stazione Susa-Manufatto Argonne.

 

 

Stazione Susa: sondaggi del terreno in p.le Susa

Dalla prossima settimana, per un periodo di circa un mese, verranno effettuati alcuni sondaggi del terreno lungo la parte centrale dell’area verde di piazzale Susa. L’intervento sarà effettuato con georadar ed è finalizzato alla verifica precisa dei posizionamenti di pozzi dismessi sotterranei e, eventualmente, alla loro rimozione.

Gli scavi per l’approfondimento delle indagini, laddove necessari, verranno effettuati nel rispetto delle norme a salvaguardia del patrimonio arboreo e l’accessibilità alle aree cani verrà comunque garantita a rotazione.

L’attività si è resa necessaria per evitare rallentamenti dei lavori durante il successivo passaggio delle cosiddette talpe.

Georadar per sondaggi nel terreno

Indagini archeologiche

Cantieri viale Argonne: incontro pubblico promosso dal Municipio 3

Lunedì 13 febbraio alle ore 20.45, presso la Sala Consiliare in via Sansovino 9, il Municipio 3 invita i cittadini  a un incontro pubblico di aggiornamento sui lavori di realizzazione della M4 nella zona di viale Argonne.

All’appuntamento parteciperanno Marco Granelli, assessore Mobilità e Ambiente del Comune di Milano, Fabio Terragni, presidente M4 Spa, Francesco Venza, Direzione lavori MM Spa, Filippo Salucci, Responsabile Unico Procedimento.

Scarica la locandina: Locandina 13 febbraio17 m4

Stazione Susa: lavori per la realizzazione delle scale di ingresso e uscita

Per consentire la realizzazione delle scale di ingresso e uscita della stazione Susa si rende necessario l’allargamento dell’area di cantiere dedicata. Per questa ragione, a partire da lunedì 30 gennaio fino all’autunno 2017, la carreggiata di v.le Argonne si restringe parzialmente in direzione centro, all’altezza di piazzale Susa.

La pista ciclabile resterà agibile sino a piazzale Susa e, grazie a new jersey in calcestruzzo collocati parallelamente alle cesate di questa nuova configurazione di cantiere, il percorso proseguirà in totale sicurezza fino a ricongiungersi alla pista ciclabile già esistente che attraversa l’area verde di piazzale Susa.

Stazione Argonne: lavori per la realizzazione delle scale di ingresso e uscita

Nell’ambito dei lavori per la realizzazione della futura stazione Argonne, a partire da lunedì 23 gennaio 2017, la carreggiata di v.le Argonne si restringe ad una sola corsia in direzione centro città. L’intervento è necessario per poter procedere con l’allargamento dell’area di cantiere della stazione per la realizzazione della scale d’ingresso e di uscita. Per questo motivo sono stati posati alcuni cartelli di divieto di sosta nel tratto di viale interessato, il divieto sarà in vigore dal 23 al 27 gennaio 2017.

Il medesimo intervento è programmato per lunedì 30 gennaio in prossimità della stazione Susa, che comporterà il conseguente restringimento di carreggiata in prossimità dell’omonima stazione. La data di svolgimento di quest’ultimo intervento potrebbe slittare di qualche giorno per permettere ad ATM di effettuare lo spostamento della banchina del bus 54 di circa 30mt in p.le Susa.

Programma lavori tra Natale e Capodanno

Nei giorni 28, 29 e 30 dicembre il calendario lavori prevede l’interruzione di alcune attività nei cantieri M4. Lungo la tratta Ovest verranno sospese le lavorazioni all’interno dei cantieri di Gelsomini, Tolstoj, Foppa, Bolivar-Washington e Solari.

Inizio attività di realizzazione dei diaframmi

In queste settimane stanno iniziando i lavori per la realizzazione dei diaframmi necessari per procedere con lo scavo della metropolitana e la costruzione delle sue infrastrutture. Lunedì 7 settembre queste attività interesseranno il cantiere della Stazione Argonne e del Manufatto Argonne-Susa, per poi proseguire lungo tutta la linea nell’arco dei prossimi mesi.

SI E’ CONCLUSA LA VERIFICA DELLA NIDIFICAZIONE SUGLI ALBERI LUNGO LA LINEA M4

A partire da lunedì 20 luglio, fino al mese di settembre, verranno realizzati gli interventi (trapianti e tagli) programmati sulle alberature all’interno delle aree di cantiere M4 lungo l’asse Lorenteggio* e l’asse Argonne**.