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Stazione S. Ambrogio

IL NUOVO PROGETTO DELLA STAZIONE S.AMBROGIO: UN INGRESSO CHE RIQUALIFICA L’AREA DELLA PUSTERLA

Ecco come si presenterà la nuova Stazione di S.Ambrogio della M4, la nuova metropolitana di Milano. Una nuova soluzione per l’accesso è stata infatti promossa dal Comune di Milano e autorizzata dalla Soprintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio, realizzata da M4 spa, Consorzio CMM4 e Metro Blu scarl, a firma dell’ingegner Lamberto Cremonesi di Crew srl.

L’obiettivo è duplice: garantire la piena funzionalità agli utenti della linea 4 e l’inserimento armonico in un contesto di particolare pregio storico-artistico.   

La nuova soluzione progettuale riguarda sia l’accesso principale alla stazione della linea 4 che il collegamento fra la M2 e la M4 e modifica la precedente idea che prevedeva una scala fissa e una scala mobile posizionate sul marciapiede di via San Vittore in uno spazio assai esiguo. Questa conformazione avrebbe interferito sui sottoservizi presenti e avrebbe comportato un forte impatto sulla viabilità delle vie San Vittore e Carducci.

Da queste criticità è scaturita l’opportunità di ricavare l’uscita all’interno del fossato posto sul lato nord della Pusterla, risolvendo gran parte delle problematiche citate, riqualificando e valorizzando l’area della Pusterla, in particolare lo spazio ipogeo sul retro, fino a oggi configurato come uno spazio di risulta posto al fuori delle attenzioni degli utenti in quanto privo di funzione. La realizzazione di questa ipotesi ha portato a un ridisegno complessivo del progetto.

Con la nuova uscita questo spazio si trasformerà in una vera e propria zona di passaggio in diretto collegamento con il sagrato della chiesa di Sant’Ambrogio, la piazza adiacente e l’Università Cattolica.

Nel dettaglio il progetto prevede la realizzazione di due aperture sui muri nord e ovest al fine di creare l’uscita dal cunicolo di collegamento tra le linee M2 e M4; l’uscita all’esterno sarà poi protetta da una copertura con vetrata sorretta da un sobrio portale in metallo. Un’ampia scalinata che asseconda l’attuale andamento dell’orografia permette di superare il dislivello tra il piano della città e il livello ipogeo dell’uscita dal collegamento M2-M4.

Va sottolineato anche il notevole effetto visivo di disvelamento progressivo della Basilica per chi utilizzerà la scalinata. Completa il progetto la collocazione del volume dell’ascensore di risalita su via Carducci in una zona priva di interferenza visiva con il sistema della Pusterla che resta pertanto intoccato nel suo disegno e nella sua percezione visiva dalla città.

“Mentre proseguono i lavori di costruzione della linea Blu – ha dichiarato Marco Granelli, assessore alla Mobilità del Comune di Milano – ci stiamo occupando di come sarà la città una volta funzionante la metropolitana, con soluzioni che mettano insieme funzionalità ma anche bellezza. L’area monumentale di Sant’Ambrogio sarà più vicina a tutti, una manciata di minuti da Linate o da San Cristoforo”.

La Soprintendente Antonella Ranaldi spiega l’aspetto che più ha convinto la Soprintendenza, considerata la delicatezza del sito: “Uscendo dalla stazione l’ampia scalinata offrirà la veduta della basilica di Sant’Ambrogio, simbolo stesso della città, un po’ come avviene per il Duomo; sarà un’apparizione spettacolare. Il tutto si articolerà creando un nodo di percorrenza, dove acquista risalto l’accesso dalle Pusterle, ben restaurate da pochi anni. Abbiamo comunque evitato che ci fosse qui il volume dell’ascensore troppo interferente che è stato collocato in altra posizione”.

Il progetto di suolo del nuovo spazio aperto ipogeo parte da un’attenta analisi della stratificazione storica e si ripropone di ricostruire idealmente le spazialità originarie del sistema difensivo della Pusterla basandosi sulle tracce esistenti, soluzione studiata in concerto con la Soprintendenza. Anche i materiali utilizzati in questo progetto si rifanno alla tradizione costruttiva milanese, la pietra, accostandoli a materiali contemporanei, il calcestruzzo spazzolato e il metallo, il cui disegno traccia a terra e sulla parete nord le linee del vecchio sistema difensivo facendolo riemergere filologicamente.

 

 

 

S.AMBROGIO. NUOVA FASE DI REALIZZAZIONE DEI DIAFRAMMI

Da lunedì 12 novembre inizierà una nuova fase, della durata di circa 20 giorni, dedicata alla realizzazione dei diaframmi presso l’area di cantiere della futura stazione S.Ambrogio.

La costruzione dei diaframmi potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio, nonché dall’estrazione delle palancole che delimitano ogni pannello di diaframma.

Per i diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno dalle ore 6 alle ore 14 e dalle ore 14 alle 22, dal lunedì al sabato. 

Per saperne di più sulla realizzazione dei diaframmi:http://bit.ly/2usM9bS 

 

S.AMBROGIO. GIOVEDI’ 6 SETTEMBRE RIAPRE IL TRATTO DI VIA SAN VITTORE VERSO VIA LANZONE

Giovedì 6 settembre riaprirà alla viabilità il tratto di via San Vittore compreso tra via Carducci e via Lanzone, tornando così a come era prima dell’estate.

Sarà quindi consentita la svolta a destra da via Carducci per chi proviene da via Olona.

Invece, per chi percorre via Carducci da piazzale Cadorna, non sarà consentita la svolta a sinistra. In questo caso sarà necessario seguire questo percorso: via De Amicis, via Carroccio, via Ariberto, via Olona, via Carducci e svolta a destra verso via Lanzone.

 

S.AMBROGIO. DA VENERDI’ 3 AGOSTO NUOVA CONFIGURAZIONE DEL CANTIERE

Da venerdì 3 agosto, come annunciato in precedenza, cambierà la configurazione del cantiere della Stazione S.Ambrogio, nella parte che interessa via Carducci.

Fino a fine lavori, infatti, la parte del cantiere che oggi occupa via Carducci dal lato Pusterla fino al centro della carreggiata si sposterà sul lato opposto, occupando parte della carreggiata di via Carducci dal lato Ospedale San Giuseppe. Nulla cambierà dal punto di vista della viabilità, che resterà garantita lungo via Carducci con una corsia per senso di marcia. 

 

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STAZIONE S. AMBROGIO: 29 GIUGNO, TEMPORANEA SOSPENSIONE EROGAZIONE DELL’ACQUA

Nella giornata di venerdì 29 giugno, per consentire una serie di interventi per gli allacci della rete idrica lungo via San Vittore, sono previste le seguenti temporanee interruzioni del servizio di fornitura d’acqua:

  • dalle ore 8.00 alle ore 9.30 via Carducci n°38 (angolo via San Vittore)
  • dalle ore 9.30 alle ore 11.00 via San Vittore n°3
  • dalle ore 10.30 alle ore 12.00 via San Vittore n°5/7
  • dalle ore 19.00 alle ore 00.00 via San Vittore n°11-13-21-23-25-27

Tutte le utenze interessate sono già state direttamente informate.

STAZIONE S. AMBROGIO: ATTIVITA’ DI REALIZZAZIONE DIAFRAMMI SULLE PARTI DI TESTA DEL CANTIERE

Da lunedì 18 giugno, per un periodo di circa 2 mesi, si svolgeranno le attività di realizzazione dei diaframmi sulle parti di testa del cantiere  della stazione S. Ambrogio.

I diaframmi sono pareti in cemento armato realizzate al di sotto del piano stradale, poste lungo il perimetro delle stazioni e dei manufatti, che sostengono e contengono il terreno.

Un escavatore realizzerà uno scavo a pianta rettangolare della profondità di diverse decine di metri, immettendo materiale argilloso (una miscela di acqua e bentonite) che consente un sostegno del terreno a breve termine. In seguito, verranno calate delle gabbie d’acciaio che costituiscono l’armatura del diaframma; gli scavi vengono poi riempiti di calcestruzzo. Lo strato superiore di calcestruzzo, sarà poi rimosso con appositi martelli demolitori (questa attività è detta “scapitozzatura”), per poter realizzare la trave di coronamento che serve a unire tutti i diaframmi.

Questa lavorazione potrà produrre rumore, generato dall’escavatore e dagli impianti (pompe e motori) che si utilizzano nell’attività; e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio, che penetra con forza e in profondità nel terreno. Per la realizzazione dei diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno 6.00 – 14.00 e 14.00 – 22.00, dal lunedì al sabato.

TRATTA CENTRO: LE NOVITA’ PER I CANTERI

Nel corso di un’assemblea pubblica svoltasi ieri sera, mercoledì 6 giugno, nei locali del Municipio 1, sono state illustrate dall’assessore Marco Granelli, dal presidente di M4 spa Fabio Terragni, dall’amministratore delegato di MetroBlu scrl Massimo Lodico e dall’assessore al Commercio Cristina Tajani le novità che interesseranno i cantieri della tratta Centro nei prossimi mesi e che possono essere visualizzate nel dettaglio in queste slide .

In sintesi, per il cantiere della Stazione S.Ambrogio è prevista dal 9 giugno a inizio settembre la chiusura al traffico del tratto di via San Vittore che porta alla Basilica S.Ambrogio e a via Lanzone, con le medesime modalità dell’estate 2017. Cambia anche la configurazione del cantiere di via San Vittore, nel tratto compreso tra via Carducci e via De Togni, dove tornerà ad essere consentito il passaggio pedonale esclusivamente sui marciapiedi laterali. Lungo via San Vittore verranno posizionati pannelli fonoassorbenti speciali che saranno trasparenti nella loro parte centrale, per consentire una miglior visibilità e diminuire l’impatto degli stessi.  

Infine, saranno posizionati 3 cantieri provvisori di dimensioni ridotte, nei pressi del Sagrato S.Vittore al Corpo, nelle aree in direzione Pusterla e Basilica, senza impatto sulla viabilità, per consentire uno scavo archeologico non profondo (2-3 metri) e successive iniezioni consolidanti. Tali cantieri provvisori sono definiti in coordinamento con la Soprintendenza, il Museo della scienza e della tecnologia e la Diocesi.

Per quanto riguarda il Manufatto De Amicis, da agosto e per circa 6 mesi, è prevista la realizzazione dei diaframmi; la stessa lavorazione è prevista in Stazione De Amicis (da fine giugno e per circa 6 mesi).

Da fine luglio, invece, riapre alla circolazione via Vettabbia (Manufatto Vettabbia), togliendo la parte di cantiere se lato sud di via Molino delle armi, restituendo alla città spazio su marciapiede e strada. Da via Vettabbia non sarà possibile svoltare in via Molino delle Armi (doppio senso di circolazione fino al civico 1). Sarà invece consentita la svolta da via Molino delle Armi in via Vettabbia. Via Santa Croce manterrà il doppio senso di circolazione.

Slide novità tratta Centro

MANUFATTO DE AMICIS E STAZIONE S. AMBROGIO: ATTIVITA’ DI CANTIERE LUNEDI 21 MAGGIO

Nella giornata di lunedì 21 maggio sarà modificato per circa dieci giorni il percorso pedonale a ridosso del cantiere del manufatto De Amicis. Il cantiere, all’altezza del civico 40 di via De Amicis, si estenderà interrompendo il marciapiede, la continuità del percorso pedonale sarà comunque garantita grazie alla realizzazione di un corridoio nella parte di cantiere interessata.

Nella stessa giornata, presso la stazione S. Ambrogio all’interno dell’area verde della Pusterla, saranno effettuati degli interventi sulle alberature presenti e si procederà alla demolizione di un parapetto.

 

STAZIONE S. AMBROGIO: ATTIVITA’ NOTTURNA ESTERNA AL CANTIERE

Nella notte tra il 13 e il 14 marzo  saranno svolte delle attività sulla nuova fognatura in corrispondenza dell’incrocio tra via San Vittore e via Carducci. L’intervento si svolgerà in strada, ma la circolazione rimarrà sempre garantita.

Queste lavorazioni saranno svolte in notturna per la minor congestione della rete fognaria rispetto alle ore diurne, in cui i lavori sulla fognatura non sarebbero compatibili.

S. AMBROGIO: PER UN MESE PROROGA DELL’ORARIO DI CANTIERE

Per completare gli importanti lavori di realizzazione della nuova fognatura di via San Vittore (lato civici pari) le attività di cantiere saranno autorizzate fino a mezzanotte per circa un mese. In alcune fasi, infatti, le lavorazioni sulla fognatura implicano la temporanea rimozione delle passerelle pedonali che consentono l’accesso agli esercizi commerciali, rendendoli quindi irraggiungibili. Di conseguenza, dopo una prima settimana di prova, è stato deciso di effettuare parte del lavoro al di fuori dell’orario di apertura dei negozi. Ci scusiamo per il disagio con i residenti.

S. AMBROGIO: DA MARTEDI 7/11 PER UNA SETTIMANA ATTIVITA’ DI CANTIERE AUTORIZZATE FINO A MEZZANOTTE

A partire da martedì 7 novembre, per circa una settimana,  i lavori per la realizzazione della nuova fognatura saranno autorizzati fino a mezzanotte. La proroga dell’orario è stata decisa per evitare di interferire durante il giorno con i negozi interessati dall’intervento.

Al termine di questo primo periodo saranno fatte le necessarie valutazioni tecniche per programmare eventuali nuove fasi con un orario di lavoro prorogato.

S. AMBROGIO: NUOVA FASE DI CANTIERE E RIAPERTURA ACCESSO VIA SAN VITTORE-VIA LANZONE

Da sabato 9 settembre il cantiere della stazione S. Ambrogio entra in una nuova fase che durerà fino a giugno 2018.  L’area di lavoro si estende da via San Vittore (lato opposto alla Basilica) a via Carducci 38, restringendo via Carducci  a due corsie nel tratto dell’incrocio con via San Vittore, una per ciascun senso di marcia. Contemporaneamente viene riaperto il tratto di via S.Vittore per raggiungere la Basilica e via Lanzone. Date le ristrette dimensioni delle corsie, non sarà più possibile svoltare a sinistra in via Lanzone per chi viene da via Carducci provenendo da Cadorna. Inoltre fino a fine ottobre 2017, in corrispondenza dello stesso incrocio, si attesta un cantiere per un intervento sulle tubazioni del gas.

Contestualmente, fino alla seconda metà di novembre 2017, inizia un intervento sulla fognatura sotto il marciapiede di via San Vittore (lato civici pari) – nella parte compresa tra via Carducci e via De Togni – per cui il cantiere cambia configurazione: sono previsti dei percorsi pedonali all’interno dell’area, che garantiscono sempre l’accesso alle abitazioni, agli esercizi commerciali e ai percorsi pedonali di collegamento tra via Carducci e via San Vittore.

Accesso a via San Vittore-via Lanzone

Per chi arriva da piazzale Cadorna, il nuovo percorso prevede: via De Amicis, via Carroccio, via Ariberto, via Olona, svolta a sinistra su via Carducci (grazie alla cancellazione della corsia preferenziale nel tratto tra via Olona e via S.Vittore) e svolta a destra verso via Lanzone.

Chi proviene da piazzale Aquileia, da viale Papiniano deve girare a sinistra in via Servio Tullio, per poi proseguire su via Tullo Ostilio e via Tarquinio Prisco, da qui svolta a sinistra prima su piazzale S. Agostino/via Olona, poi su via Carducci (ex preferenziale) infine a destra verso via Lanzone.

Chi proviene da piazzale Cantore/XXIV Maggio da viale Papiniano deve girare a destra in piazzale S. Agostino, per poi proseguire su via Olona e svoltare a sinistra su via Carducci (ex preferenziale) e poi a destra verso via Lanzone.

 

Scarica il volantino sulla viabilità nell’area di via Lanzone e la presentazione delle prossime fasi di lavoro nel cantiere della stazione S. Ambrogio: