Stazione De Amicis

Per consentire le attività di costruzione delle scale di ingresso e uscita della stazione De Amicis, da lunedì 9 ottobre per circa sei mesi, chiuderà al traffico automobilistico l’incrocio tra via De Amicis e via San Vincenzo. Rimarrà sempre garantito il passaggio pedonale e via San Vincenzo sarà raggiungibile da via Sapeto, su cui vigerà il divieto di sosta per tutta la durata di queste lavorazioni.

Ci scusiamo per il disagio.

Nella notte tra martedì 30 giugno e mercoledì 1 luglio, per consentire l’estrazione di alcuni macchinari dallo scavo della stazione De Amicis tramite un’autogru, si rende necessaria la temporanea chiusura del tratto di via De Amicis compreso tra via San Vincenzo e Corso Genova. L’intervento è previsto in seguito all’ultimo passaggio del bus 94 e terminerà entro l’inizio del servizio di trasporto pubblico. La circolazione rimarrà sempre garantita, nelle ore in cui è programmata l’attività di estrazione dei macchinari, chi dovrà raggiungere corso Genova da via De Amicis dovrà seguire il percorso: via San Vincenzo, via Buffoli, via San Calocero, corso Genova.

Ci scusiamo per il disagio.

La prima Tbm (Tunnel boring machine), dedicata alla realizzazione della galleria pari, è arrivata nel cantiere della stazione De Amicis, percorrendo i 405 metri che lo separano dalla stazione Vetra con una produzione media di circa 25 metri al giorno. La talpa ha così raggiunto il 70% del suo percorso di scavo nella tratta centrale. Ora la macchina si fermerà per consentire la consueta attività di ispezione e manutenzione, per poi ripartire verso la stazione S. Ambrogio. Ad oggi, considerando entrambe le gallerie, è stato realizzato oltre il 60% dell’intera tratta centro.

Si ricorda che le macchine impiegate per la realizzazione dei tunnel lavorano 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 (comprese le fasi di sosta per la manutenzione). Durante il loro passaggio possono essere percepiti in superficie rumori e vibrazioni.

Ci scusiamo per il disagio.

Per la costruzione della Stazione De Amicis, proseguono le attività di scapitozzatura.

La scapitozzatura consiste nella demolizione “della testa in calcestruzzo” del diaframma. Per quest’attività vengono utilizzati grossi martelli demolitori che possono generare vibrazioni e rumore.

Le lavorazioni si svolgono dal lunedì al sabato in orario diurno.

Ci scusiamo per il disagio.

A partire dalla giornata di domani, 21 gennaio, presso il cantiere per la costruzione della stazione De Amicis, si svolgeranno alcune lavorazioni che provocheranno rumore e vibrazioni. Sarà infatti nuovamente necessario utilizzare un vibroinfissore per rimuovere le palancole (lastre in acciaio) di contenimento di un diaframma. Il ricorso al vibroinfissore è dovuto all’impossibilità di rimuovere le lastre tramite il consueto strumento non vibrante applicato all’escavatrice. L’operazione potrebbe ripetersi anche nel corso dei prossimi giorni. Ci scusiamo per il disagio.

Per la costruzione della Stazione De Amicis, a partire da giovedì 2 gennaio per circa 10 giorni, si svolgeranno le attività di scapitozzatura e di realizzazione della cosiddetta trave di coronamento.

La scapitozzatura consiste nella demolizione “della testa in calcestruzzo” del diaframma. Per quest’attività vengono utilizzati grossi martelli demolitori che possono generare vibrazioni e rumore.

Eseguita questa lavorazione, la parte alta del diaframma verrà inglobata alla “trave di coronamento” (una trave che unisce tutti i diaframmi), formando il perimetro della stazione.

Le lavorazioni si svolgeranno dal lunedì al sabato in orario diurno.

Ci scusiamo per il disagio.

A partire dal pomeriggio di oggi, 16 dicembre, presso il cantiere per la costruzione della stazione De Amicis, si svolgeranno alcune lavorazioni che provocheranno rumore e vibrazioni. Sarà infatti nuovamente necessario utilizzare un vibroinfissore per rimuovere le palancole (lastre in acciaio) di contenimento di un diaframma. Il ricorso al vibroinfissore è dovuto all’impossibilità di rimuovere le lastre tramite il consueto strumento non vibrante applicato all’escavatrice. L’operazione potrebbe ripetersi anche nel corso dei prossimi giorni. Ci scusiamo per il disagio.

Nel pomeriggio di oggi, durante le attività di cantiere della stazione De Amicis, è stata danneggiata una tubazione dell’acquedotto che ha reso necessaria la temporanea interruzione del servizio idrico presso le utenze di via De Amicis 28, 30 e via Caminadella 7. Sul posto sono intervenuti i tecnici che stanno lavorando alla riparazione del guasto. Ci scusiamo per il disagio.

Da martedì 22 ottobre cambia configurazione il cantiere di Stazione De Amicis. Il passaggio alla configurazione definitiva, che prevede lo spostamento della maggior parte delle attività sul lato dei numeri pari di via De Amicis, consentirà di liberare dal cantiere il lato opposto della strada con la riapertura alla viabilità di via San Vincenzo che potrà essere percorsa con senso unico da via De Amicis verso via Ariberto e via Cesare da Sesto. 

Come già annunciato, nel cantiere inizierà la realizzazione dei diaframmi mancanti per un periodo di circa 3 mesi.

I diaframmi sono pareti in cemento armato realizzate al di sotto del piano stradale, poste lungo le stazioni e i manufatti. Questa lavorazione produce rumore, generato dall’escavatore e dagli impianti utilizzati (pompe e motori), e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio che penetra nel terreno.

Per la realizzazione dei diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno, dalle ore 6 alle ore 14 e dalle 14 alle 22, dal lunedì al sabato. Durante queste attività saranno spostati materiali voluminosi, motivo per cui l’area di lavoro sarà presidiata da addetti di cantiere dedicati al coordinamento della circolazione dei pedoni, affinché tutto si svolga nella massima sicurezza. Ci scusiamo per il disagio.

Da mercoledì 18 settembre il cantiere per la costruzione della stazione De Amicis cambierà configurazione per circa 1 mese. Si tratta di una fase intermedia, necessaria per consentire lo spostamento di alcuni sottoservizi (es. fognatura, cavi elettrici, cavi delle telecomunicazioni, acqua e gas), garantendo con continuità la viabilità. Il perimetro di cantiere sarà spostato di qualche metro, all’altezza del civico n°28; sarà quindi creato un passaggio pedonale alternativo attorno al cantiere, per raggiungere edifici ed esercizi commerciali. Al termine di questa fase, il cantiere passerà alla sua configurazione definitiva, con la viabilità sul lato sud di via De Amicis (civici dispari) e la riapertura di via San Vincenzo.

Contestualmente, per un periodo complessivo di circa 3 mesi, saranno realizzati i diaframmi mancanti sul lato dei civici pari di via De Amicis.

I diaframmi sono pareti in cemento armato realizzate al di sotto del piano stradale, poste lungo le stazioni e i manufatti. Questa lavorazione produce rumore, generato dall’escavatore e dagli impianti (pompe e motori) utilizzati; e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio, che penetra nel terreno.

Per la realizzazione dei diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno 6–14 e 14–22, dal lunedì al sabato. Durante queste attività saranno spostati materiali voluminosi, motivo per cui l’area di lavoro sarà presidiata da addetti di cantiere dedicati al coordinamento della circolazione dei pedoni, affinché tutto si svolga nella massima sicurezza.

Ci scusiamo per il disagio.

Per consentire l’attività di posa delle palancole (lastre in acciaio) all’interno dei diaframmi del cantiere della stazione De Amicis, venerdì 6 luglio l’orario di inizio lavori è previsto per le ore 5.00.

L’inizio anticipato di quest’attività è stato deciso per arrecare il minor disagio possibile alla circolazione automobilistica e pedonale di via De Amicis, durante lo spostamento delle lastre infatti – per ragioni di sicurezza – si possono rendere necessarie delle brevi interruzioni della viabilità e dei passaggi pedonali circostanti.

*Il momento dell’estrazione delle palancole dal terreno può provocare vibrazioni percepibili nei dintorni del cantiere.

A partire dalla prossima settimana, per un periodo complessivo di circa 6 mesi, si svolgeranno le attività di realizzazione dei diaframmi presso il cantiere  della stazione De Amicis.

I diaframmi sono pareti in cemento armato realizzate al di sotto del piano stradale, poste lungo il perimetro delle stazioni e dei manufatti, che sostengono e contengono il terreno.

Un escavatore realizzerà uno scavo a pianta rettangolare della profondità di diverse decine di metri, immettendo materiale argilloso (una miscela di acqua e bentonite) che consente un sostegno del terreno a breve termine. In seguito, verranno calate delle gabbie d’acciaio che costituiscono l’armatura del diaframma; gli scavi vengono poi riempiti di calcestruzzo. Lo strato superiore di calcestruzzo, sarà poi rimosso con appositi martelli demolitori (questa attività è detta “scapitozzatura”), per poter realizzare la trave di coronamento che serve a unire tutti i diaframmi.

Questa lavorazione potrà produrre rumore, generato dall’escavatore e dagli impianti (pompe e motori) che si utilizzano nell’attività; e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio, che penetra con forza e in profondità nel terreno. Per la realizzazione dei diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno 6.00 – 14.00 e 14.00 – 22.00, dal lunedì al sabato.

Si tratta di attività che prevedono lo spostamento di materiali voluminosi per cui, anche a maggior tutela delle persone, si possono rendere necessarie delle brevi interruzioni del passaggio pedonale e automobilistico. La zona interessata sarà presidiata da addetti di cantiere dedicati al coordinamento della circolazione dei pedoni, che regoleranno le interruzioni per effettuare le operazioni nella massima sicurezza e per arrecare il minor disagio possibile per chi dovrà transitare.