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Tutte le news in tempo reale per conoscere i lavori in corso nei cantieri della nuova linea M4 (manufatti, lavorazioni straordinarie, lavorazioni notturne, variazioni/chiusure/modifiche dei percorsi delle piste ciclabili), programma lavori, prossimi incontri pubblici in programma, modifiche di sosta e viabilità, modifiche/deviazioni del trasporto pubblico locale, prossimi appuntamenti dei workshop “Idee in cantiere”.

“BLU”, IL FILM SU M4, AL MIC (MUSEO INTERATTIVO DEL CINEMA) DI MILANO DALL’11 AL 23 DICEMBRE 2018

Un viaggio notturno e sotterraneo nei cantieri della M4, all’interno della talpa, da una stazione all’altra con lo sguardo rivolto ai luoghi normalmente inaccessibili per mostrare l’indissolubile legame tra uomini e macchine, tra alta tecnologia e lavoro manuale, tra sicurezza e paure ancestrali, tra programmazione e casualità. Un omaggio a tutti i lavoratori invisibili.

E’ BLU, il film di Martina Parenti e Massimo D’Anolfi (autori di documentari premiati in molti festival internazionali) che è possibile vedere presso il MIC – Museo Interattivo del Cinema dal 21 al 23 dicembre 2018 (affiancato dalla proiezione di filmati d’archivio inediti realizzati da Luigi Turolla nel corso della costruzione della linea M1 della metropolitana tra gli anni Cinquanta e Sessanta).

Inoltre, dall’11 al 21 dicembre 2018, il percorso Imaginarium, presente nel museo sarà arricchito da una videoinstallazione dedicata a BLU, dove si potranno visualizzare a loop le sequenze del film. Qui programmazione e orari: https://www.cinetecamilano.it/rassegna/cantieri-metropolitani-1959-2018

Proiettato in anteprima all’ultima Mostra del Cinema di Venezia nella sezione Orizzonti, in BLU, come dichiarano gli autori, «raccontiamo in modo inusuale Milano, la città in cui viviamo; scendiamo nella profondità e nel buio delle sue viscere, che custodiscono il suo passato, ma che sono anche il luogo in cui si sta costruendo parte del suo futuro».

E nei giorni scorsi, presso il Cinema Spazio Oberdan, Fondazione Cineteca Italiana, in collaborazione con INAIL – Direzione Regionale Lombardia (nell’ambito del progetto “Lo spettacolo della sicurezza”), Comune di Milano, M4 spa, MM spa, consorzi costruttori CMM4 e Metroblu scarl , ha presentato BLU con tre proiezioni speciali, presenti, insieme ai registi, anche l’assessore Marco Granelli, il presidente della società concessionaria M4 Fabio Terragni, l’ing. Fabio Mannella (Salini Impregilo) e l’ing. Massimo Lodico (Astaldi).

BLU è un film prodotto da MONTMORENCY FILM, in collaborazi

one con Rai Cinema e con il supporto di Lombardia Film Commission Film Fund 2017.

M4 – AL VIA LA TALPA PER LA TRATTA CENTRO: DA TRICOLORE A SOLARI COSTRUIRA’ LE GALLERIE DELLA BLU

Nel pomeriggio di oggi – alla presenza dell’ assessore alla Mobilità, Marco Granelli, il presidente di M4 Spa, Fabio Terragni, l’amministratore delegato di Metro Blu, Massimo Lodico (Astaldi) e il presidente di CMM4, Guido Mannella (Salini Impregilo) – è partita la prima delle due macchine dedicate alla realizzazione delle gallerie del centro città. Si è aperta così la terza e ultima fase dei lavori sotterranei di M4.

La Tunnel Boring Machine (TBM), nome tecnico della “talpa”, ha iniziato a scavare presso la Stazione Tricolore, interscambio con la tratta est della Blu. Lo scavo e la contestuale posa dei “conci” in cemento armato avverranno in direzione centro con un avanzamento previsto di circa 15 metri al giorno e a una profondità media di 20-25metri, lavorando ininterrottamente sulle 24 ore, 7 giorni su 7.

La tratta centro riguarda otto fermate: Tricolore, San Babila, Sforza Policlinico, Santa Sofia, Vetra, De Amicis, Sant’Ambrogio, Parco Solari.

Le talpe utilizzate per questa tratta sono differenti da quelle utilizzate nelle tratte est e ovest. Le due macchine destinate al percorso da Tricolore a Solari sono infatti più grandi, con un diametro di 9,15 metri rispetto ai 6,36 metri delle TBM esterne. Questa scelta consente di posizionare le banchine di stazione all’interno della sagoma della galleria, riducendo l’impatto superficiale in un’area della città in cui lo spazio è esiguo.

Ad oggi, il lavoro delle talpe in tratta est (da Linate a Tricolore) è concluso, essendo già state interamente realizzate le gallerie (parzialmente sono stati posati anche i binari), mentre sono in piena attività le due TBM impegnate sulla tratta ovest (da S.Cristoforo a Solari). La prima, dopo la manutenzione ordinaria, è ripartita dalla stazione Segneri in direzione Stazione Gelsomini, mentre la seconda è in arrivo a Segneri.

La seconda talpa per il centro città partirà da Tricolore a gennaio, mentre l’arrivo di entrambe a Solari, tappa finale del loro lavoro, è previsto a inizio 2020, una volta compiuti i 4,7 km della tratta.

MANUFATTO DE AMICIS: 20 NOVEMBRE, ATTIVITA’ RUMOROSE NEL POMERIGGIO

Oggi, 20 novembre, presso il cantiere Manufatto De Amicis, a partire dalle ore 14 si svolgeranno alcune lavorazioni che provocheranno rumore e vibrazioni. Sarà infatti necessario utilizzare un vibroinfissore per rimuovere le palancole di contenimento di un diaframma (le palancole sono lastre in acciaio che contengono il calcestruzzo a sostegno del terreno appena scavato durante la realizzazione dei diaframmi). Si è reso necessario ricorrere all’utilizzo di questo strumento, in quanto non è stato possibile rimuovere le lastre tramite il consueto attrezzo (non vibrante) applicato alla benna escavatrice. Ci scusiamo per il disagio.

VIA MOZART. CAMBIA LA CONFIGURAZIONE DEL CANTIERE MANUFATTO SAN DAMIANO PER LA REALIZZAZIONE DEI DIAFRAMMI

Cambia la configurazione del cantiere Manufatto San Damiano per consentire la realizzazione dei diaframmi.

L’area di lavoro – come da mappa – si posiziona all’inizio di via Mozart a partire dall’angolo con via San Damiano.

Via Mozart, da via San Damiano, rimane accessibile ai pedoni solo sul marciapiede lato Palazzo Serbelloni. La parte di via Mozart non occupata dal cantiere resta percorribile da via Melegari e via Serbelloni.

Dal giorno 3 dicembre inizierà la realizzazione dei diaframmi. Questa lavorazione, che durerà fino a metà febbraio 2019, potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio, nonché dall’estrazione delle palancole che delimitano ogni pannello di diaframma.

In questa fase il costruttore è autorizzato al lavoro dalle ore 6 alle ore 22 dal lunedì al sabato. 

Per saperne di più sulla realizzazione dei diaframmi: Brochure diaframmi

 

MANUFATTO DE AMICIS. DOMANI LAVORAZIONI IMPATTANTI

Nella giornata di domani, 15 novembre, presso il cantiere Manufatto De Amicis a partire dalle ore 8 si svolgeranno alcune lavorazioni impattanti, in quanto provocheranno rumore e vibrazioni. Sarà infatti necessario utilizzare un vibroinfissore per rimuovere la palancola di contenimento di un diaframma. Ci scusiamo per il disagio.

 

S.AMBROGIO. NUOVA FASE DI REALIZZAZIONE DEI DIAFRAMMI

Da lunedì 12 novembre inizierà una nuova fase, della durata di circa 20 giorni, dedicata alla realizzazione dei diaframmi presso l’area di cantiere della futura stazione S.Ambrogio.

La costruzione dei diaframmi potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio, nonché dall’estrazione delle palancole che delimitano ogni pannello di diaframma.

Per i diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno dalle ore 6 alle ore 14 e dalle ore 14 alle 22, dal lunedì al sabato. 

Per saperne di più sulla realizzazione dei diaframmi:http://bit.ly/2usM9bS 

 

MANUFATTO VETTABBIA. INIZIO ATTIVITA’ DI SCAPITOZZATURA

A partire da lunedì 12 novembre, e per un periodo di circa due settimane, presso il Manufatto Vettabbia sarà effettuata la cosiddetta “scapitozzatura”, che consiste nell’attività di rimozione, tramite martelli demolitori, della testa dei diaframmi.  

E’ una lavorazione che può provocare disagi per il rumore causato dall’attrito dei macchinari sugli elementi di cemento armato (maggiori informazioni:  http://bit.ly/2usM9bS).

Eseguita la scapitozzatura, la parte alta del diaframma verrà inglobata alla “trave di coronamento” ovvero una trave che unisce tutti i diaframmi costituendo il perimetro superiore della stazione.

TRATTA OVEST. LA PRIMA TALPA E’ ARRIVATA A SEGNERI

La Tbm dedicata alla costruzione della galleria lungo il binario dispari è entrata ieri nella Stazione Segneri. Era partita il giorno 2 ottobre dalla Stazione San Cristoforo e ha completato così lo scavo e la posa di 400 anelli, pari a 560 metri, della tratta San Cristoforo-Segneri in 34 giorni.

Ora, come di consueto tra una stazione e l’altra e prima di ripartire in direzione Stazione Gelsomini, sono previste 2-3 settimane di attività legata alla manutenzione ordinaria della talpa. Presso la Stazione Segneri verranno quindi svolte lavorazioni di vario tipo (elettriche, elettromeccaniche, meccaniche e oleodinamiche), anche rumorose e talvolta in orario notturno. Ci scusiamo per il disagio.

M4 – 1 E 2 NOVEMBRE CHIUSURA INFOLINE

Gli uffici di informazione ai cittadini sui lavori  della metropolitana M4 saranno chiusi i giorni 1 e 2 novembre. Per questa ragione il sito, la pagina Facebook e la linea telefonica dedicata 02 77.47.475 saranno momentaneamente sospesi, per tornare operativi lunedì 5 novembre.

MANUFATTO DE AMICIS. LUNEDI’ 22 OTTOBRE POSSIBILI VIBRAZIONI

In relazione alle attività in corso presso il Manufatto De Amicis per la realizzazione dei diaframmi, si è reso necessario, a partire dalle ore 14 di oggi lunedì 22 ottobre, l’utilizzo di vibro-infissori per permettere il distacco della palancola dal pannello e consentire il suo spostamento. Tale attività, che si concluderà in giornata, potrà produrre delle vibrazioni per brevi periodi (alcuni secondi) eventualmente ripetuti alcune volte. Ci scusiamo per il disagio.

TRATTA OVEST. PARTITA DA S.CRISTOFORO LA PRIMA TALPA

Proseguono senza sosta i lavori per la realizzazione della Blu. Nelle scorse ore è ripartita dalla Stazione San Cristoforo, in direzione Segneri, la talpa che sta realizzando la galleria dispari della Tratta Ovest di M4. Partita dal Manufatto Ronchetto, la Tbm, Tunnel boring machine, era giunta in Stazione S.Cristoforo dove era stata sottoposta alla consueta opera di manutenzione. Nei giorni scorsi era entrata nella stessa stazione anche la talpa “gemella” che ha realizzato il primo tratto della galleria pari. Ricordiamo che le talpe in attività scavano e contemporaneamente realizzano le gallerie, montando i cosiddetti conci in cemento armato, lavorando sulle 24 ore, 7 giorni su 7, avanzando così per circa 15 metri al giorno ad una profondità di circa 16 metri.

ARGONNE. SOSPENSIONE DELL’ACQUA IN ALCUNI CIVICI NELLA NOTTE DI SABATO 5 OTTOBRE

Per consentire lo svolgimento di alcune lavorazioni, si informa che a partire dalle ore 22 di domani, venerdì 5 ottobre, e fino alle ore 4 di sabato 6 ottobre, verrà sospesa l’erogazione di acqua nei pressi della Stazione Argonne, precisamente presso le utenze, già informate, di via Marescalchi, dal civico 1 al civico 11, e di viale Argonne dall’angolo con piazzale Fusina 2 fino al civico 53.  Ci scusiamo per il disagio.

MANUFATTO VETTABBIA: INIZIO ATTIVITA’ DI REALIZZAZIONE DIAFRAMMI

Dalla prossima settimana, per un periodo di circa 3 mesi, presso il Manufatto Vettabbia, inizieranno le attività di realizzazione dei diaframmi, ossia le pareti in cemento armato poste al di sotto del piano stradale, lungo il perimetro delle stazioni e dei manufatti, che sostengono e contengono il terreno.

Un escavatore realizzerà uno scavo, immettendo materiale argilloso (una miscela di acqua e bentonite) che consente di sostenere il terreno. In seguito, verranno calate delle gabbie d’acciaio che costituiscono l’armatura del diaframma; gli scavi vengono poi riempiti di calcestruzzo. Lo strato superiore di calcestruzzo sarà poi rimosso con appositi martelli demolitori (questa attività è detta “scapitozzatura”) per poter realizzare la trave di coronamento che serve a unire tutti i diaframmi.

Questa fase dei lavori potrà produrre rumore, generato dall’escavatore e dagli impianti (pompe e motori) che si utilizzano nell’attività, e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio che penetra nel terreno. Per la realizzazione dei diaframmi il costruttore è autorizzato al lavoro su doppio turno dalle ore 6 alle 14 e dalle ore 14 alle 22, dal lunedì al sabato.

Maggiori informazioni sulla realizzazione dei diaframmi: https://bit.ly/2usM9bS

PROVVISORIO DIVIETO DI SOSTA IN UN TRATTO DI VIA FOPPA E VIA TREZZO D’ADDA

Per consentire le soste dei mezzi adibiti allo smaltimento della terra di scavo, da lunedì 1 ottobre 2018 e per tutto il mese, saranno temporaneamente interdetti parcheggi auto/moto in via Foppa (all’altezza del civico 49) e in via Trezzo d’Adda (in prossimità del civico 16).

Il divieto sarà valido dalle ore 7 alle ore 18 per consentire il parcheggio nelle ore serali.

PROROGATA AL 7 OTTOBRE LA MOSTRA “VIAGGIO NEL TEMPO” AL MUSEO ARCHEOLOGICO

 

L’ottimo gradimento riscontrato nel pubblico ha spinto gli organizzatori a prorogare di due settimane la mostra “Viaggio nel tempo con M4” dedicata ai ritrovamenti archeologici rinvenuti nel corso degli scavi per la realizzazione della Blu.

Fino al 7 ottobre al Museo Archeologico di corso Magenta 15 (aperto da martedì a domenica dalle ore 9 alle ore 17:30. Ultimo ingresso alle ore 16:30. Ingresso gratuito martedì 2 ottobre dalle ore 14) è possibile ammirare i reperti e seguire un percorso informativo che ci racconta tasselli importanti della storia della nostra città.

“Siamo molto contenti che milanesi e turisti abbiamo apprezzato questo progetto – ha detto Fabio Terragni, Presidente di M4 Spa -. Il nostro obiettivo è valorizzare il prezioso lavoro degli archeologi, dei costruttori e di tutti i soggetti coinvolti nel recupero e salvaguardia dei ritrovamenti archeologici.  Questa mostra ci permette di spiegare come la nascita di un’opera fondamentale per la mobilità cittadina possa aiutare tutti a scoprire la storia della città di Milano”. 

Analoga soddisfazione è stata espressa dalla Soprintendenza Archeologia, belle arti e paesaggio di Milano per l’interesse riscontrato dall’esposizione.

Ricordiamo che alcuni pannelli informativi speciali sono stati posizionati sulle cesate di alcuni cantieri (Stazione S.Babila, Manufatto di Largo Augusto, Stazione Vetra, Manufatto S.Calimero – via S.Sofia, angolo Corso di Porta Romana -, Stazione De Amicis e Manufatto De Amicis, in via De Amicis). E una sezione speciale di questo sito è dedicata al progetto              (http://www.metro4milano.it/viaggio-nel-tempo-con-m4/nuove-scoperte-archeologiche).

 “Viaggio nel tempo con M4” è promosso da Comune di Milano, Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per la Città Metropolitana di Milano, M4 spa e MM spa. Un ringraziamento particolare ai consorzi dei costruttori CMM4 e MetroBlu scrl che hanno reso possibile la realizzazione del progetto.

Qui una sintesi dei principali ritrovamenti: Scheda

Qui i crediti del progetto: Crediti

 

 

SABATO 29 SETTEMBRE OPEN DAY ALLA STAZIONE FRATTINI

Come nasce una stazione della metropolitana? Cosa succede dentro un cantiere? E a che punto sono i lavori in piazza Frattini? Sabato 29 settembre torna l’Open Day di M4, un’occasione per visitare l’area dove sorgerà la Stazione Frattini.

Dalle ore 10 alle 18 i tecnici impegnati nella costruzione della Blu guideranno i cittadini in una visita speciale, spiegando le lavorazioni e svelando le curiosità che si celano dietro alla realizzazione di questa grande opera che cambierà la mobilità a Milano. Un appuntamento utile anche per chi aveva partecipato quasi due anni fa all’Open Day nello stesso cantiere: sarà così possibile verificare direttamente l’evoluzione dei lavori.

Per partecipare all’Open Day – promosso dal Comune di Milano, M4 spa, Salini Impregilo, Astaldi e MM spa – ed entrare nel cantiere sarà sufficiente registrarsi (con un documento di identità valido) a partire dalle ore 9:30 presso il punto accrediti che sarà allestito in piazza Frattini in prossimità dell’angolo con via Gentile Bellini. Per chi volesse, è possibile scaricare la liberatoria dl link qui sotto e portarla sabato già compilata al punto accrediti. I gruppi di 25 persone saranno formati al momento.

Si consiglia di indossare calzature comode e si informa che nel cantiere sono presenti barriere architettoniche (scale). L’ingresso sarà consentito anche ai bambini dai 5 anni. Fino ai 14 anni sarà richiesto l’accompagnamento di un adulto.

L’Open Day M4 si svolge in occasione di “Manifatture aperte”, manifestazione organizzata dal Comune di Milano: una giornata di visite guidate, laboratori e incontri alla scoperta dei luoghi della manifattura, dell’artigianato e della tecnologia 4.0 a Milano e dintorni. Per un giorno fabbriche, atelier, laboratori, accademie, botteghe e officine aprono le porte al pubblico. Per approfondimenti: www.manifattura.milano.it

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